Hey, du hast dir vor kurzem ein Smart Auto gekauft und bist nun auf der Suche nach Tipps, wo du den Wagenheber ansetzen musst? Kein Problem! In diesem Artikel zeige ich dir, worauf du achten musst, wenn du den Wagenheber an diesem Auto ansetzen möchtest.
Beim Smart solltest du den Wagenheber unter der Vorderachse setzen, direkt an der Stelle, wo sich der Rahmen trifft. Achte darauf, dass du nicht auf das Fahrwerk oder andere Komponenten setzt.
Wie prüfe ich den Ölstand meines Autos?
Du hast ein neues Fahrzeug gekauft und willst wissen, wo Du den Ölstand prüfen musst? Die meisten Hersteller machen Dir die Sache leicht und markieren die richtige Stelle, an der Du den Ölstand überprüfen kannst. Du findest die Stelle in der Bedienungsanleitung Deines Fahrzeugs oder auch am unteren Seitenschweller vorne und hinten. Mit einem Pfeil weist man Dir immer den Weg. Dort kannst Du dann einfach den Ölmessstab reinstecken und den Ölstand kontrollieren. Wenn Du das regelmäßig machst, kannst Du sicher sein, dass Dein Auto immer gut gepflegt ist und Du länger Freude daran hast.
Sicheres Heben des Autos: Markierungen anzeigen und Wagenheberplatz finden
Du solltest beim Ansetzen des Wagenhebers vorsichtig sein, denn nur an den vom Hersteller vorgesehenen Aufnahmepunkten ist ein sicheres Heben des Autos möglich. Diese Aufnahmepunkte sind an der Unterseite deines Autos gut sichtbar markiert. Schau dir die Markierungen an, um den genauen Ansatzpunkt des Wagenhebers zu bestimmen. Mit ein wenig Aufmerksamkeit und Sorgfalt kannst du das Auto sicher anheben und so den richtigen Wagenheberplatz finden.
Muss man in Europa einen Wagenheber im Auto haben?
In Deutschland ist es nicht verpflichtend, einen Wagenheber im Auto mitzuführen. In manchen europäischen Ländern, wie zum Beispiel in Belgien, ist das jedoch vorgeschrieben. Grund dafür ist die Richtlinie 2006/42/EG, die auch als Maschinenrichtlinie bekannt ist. Diese Vorschrift ist in allen europäischen Ländern gültig. Mit ihr werden grundlegende Sicherheitsanforderungen für Maschinen festgelegt, einschließlich einiger Fahrzeugteile. Ein Wagenheber für den Notfall gehört in vielen Ländern zu den zu tragenden Gegenständen. Auf diese Weise soll ein schnelles, sicheres und einfaches Anheben des Gefährts ermöglicht werden.
Kaufe den richtigen Wagenheber für bis zu 3 Tonnen
Du möchtest einen Wagenheber kaufen? Dann solltest du wissen, dass es verschiedene Modelle gibt. Einfache Wagenheber sind meist in der Lage, bis zu 1,5 bis 2 Tonnen zu heben. Wenn du mehr Gewicht heben möchtest, dann kannst du auch spezielle Wagenheber kaufen, die bis zu 3 Tonnen heben können. Diese findest du in einem separaten Artikel. Wenn du einen Wagenheber anschaffen möchtest, ist es wichtig, dass du ein qualitativ hochwertiges Produkt kaufst. Achte also darauf, dass du einen Wagenheber kaufst, der deine Ansprüche erfüllen kann und das Gewicht, das du heben möchtest.
Smart EQ Model 2020 mit Wagenheber anheben – So gehts!
Du möchtest deinen smart EQ Model 2020 mit einem Wagenheber anheben? Kein Problem! Beim Wagenheben musst du dich an die gleichen Punkte an der Tridionzelle halten, wie bei jedem anderen smart auch. Dazu findest du rechts und links an der Fahrzeugseite die zwei entsprechenden Punkte. Damit du dein Auto sicher anheben kannst, empfehlen wir dir, den Wagenheber nicht nur an einem Punkt anzusetzen, sondern an beiden. So kannst du sicher sein, dass dein Fahrzeug gut fixiert ist und beim Anheben nicht verrutschen kann. Vergiss nicht, das Auto vor dem Anheben auf einem ebenen Untergrund abzustellen und die Handbremse anzuziehen. Wenn du alle Schritte beachtest, kannst du dein Auto sicher und ohne Probleme hochheben.
Abschleppöse: Wo sie sich befindet & wie Du sie nutzt
Hast Du mal eine Panne und kein Reserverad dabei, kann Dir die Abschleppöse helfen. Sie befindet sich vorne, genauer gesagt im Beifahrerfußraum, über der Batterie. Wenn Du Dich nicht sicher bist, wo genau die Öse ist, empfehlen wir Dir, den Teppich zu entfernen und nachzuschauen. So kannst Du schnell und unkompliziert Dein Auto abschleppen lassen.
So öffnest Du das Lüftungsgitter unter der Motorhaube
Sieh Dir unter der Motorhaube ein Lüftungsgitter an. Auf der rechten Seite befindet sich ein kleiner Hebel. Probier es mal aus: Fährst du mit dem Finger in die Einkerbung rechts vom Lüftungsgitter und drückst den Hebel hinaus, öffnet sich das Gitter. Schau Dir dazu am besten auch das Video an. So bekommst Du ein Gefühl dafür, wie es funktioniert.
Ölstand deines Smart ForTwo prüfen – So geht’s!
Du musst dein Auto checken? Kein Problem! Als Erstes öffne die Motorhaube deines Smart ForTwo. Im Motorraum solltest du einen Ölmessstab zum Herausziehen sehen. Zieh ihn aus der Halterung und reinige ihn mit einem Lappen, einem Taschentuch oder einem Stück Klopapier. So hast du einen guten Überblick über den Ölstand. Wenn du den Messstab wieder einsetzen möchtest, solltest du darauf achten, dass du nicht zu viel Öl einfüllst. Das kann zu Problemen führen.
Smart-MCC Turbolader: Leistungssteigerung & Kraftstoffersparnis
Der Smart-MCC Turbolader ist ein spezielles Komponente, die im Abgasturbo-System des Autos eingesetzt wird. Er befindet sich im Abgasstrom der Auspuffanlage und dient dazu, den Abgasfluß zu beschleunigen. Dadurch wird die Leistung des Motors erhöht. Der Turbolader ist sehr kompakt und kann leicht in die Auspuffanlage integriert werden. Da er sehr leistungsstark ist, kann er auch bei einem hohen Abgasfluß noch effizient arbeiten. Außerdem ist er wartungsarm und kann daher einfach installiert und betrieben werden. Der Smart-MCC Turbolader ist eine echte Bereicherung für jedes Fahrzeug, da er die Leistung des Motors deutlich erhöht und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senkt.
Smart: Notrad & Pannenset als Zubehör erhältlich
Der Smart ist serienmässig ohne Notrad ausgestattet. Allerdings kannst du das Notrad als Zubehörteil ganz einfach nachkaufen und es hinter dem Fahrersitz befestigen. Des Weiteren ist ein Pannenset im Lieferumfang enthalten, das aus einem Kompressor und einem Dichtmittel besteht. Dieses befindet sich im Beifahrerfussraum unter dem Teppich in einem Styropor-Keil.
Auto-Reifenpannen: Neue Technologien machen sie unwahrscheinlich
Noch vor zwei Jahrzehnten war es beim Kauf eines neuen Autos selbstverständlich, dass ein Reserverad und ein Wagenheber mit dabei waren. Heutzutage entscheiden sich viele Automobilhersteller dafür, stattdessen ein Reparaturkit in die Reifenmulde des Kofferraums zu legen. Der Hauptgrund hierfür ist, dass immer weniger Autofahrer*innen mit einer Reifenpanne rechnen müssen. Dank modernster Technologien, die den Reifendruck überwachen, ist eine solche unangenehme Überraschung heutzutage unwahrscheinlicher. Auch spezielle Reifen, die sich bei einem Schaden selbst reparieren, tragen dazu bei. Dadurch können Autofahrer*innen sich auf eine sichere Fahrt freuen, ohne sich Gedanken um eine unvorhergesehene Panne machen zu müssen.
Notrad: Schnelle & Günstige Alternative zum Ersatzrad
Du hast ein Problem mit deinem Reifen und musst ihn schnellstmöglich austauschen? Dann ist ein Notrad die perfekte Lösung für dich. Es ist eine günstige Alternative zu einem Ersatzrad und du sparst Platz, da die Reifendimension deutlich kleiner ist. So kannst du es einfach und unkompliziert verstauen. Allerdings solltest du es, sobald es möglich ist, gegen ein Rad mit Normalbereifung auswechseln. Denn ein Notrad ist nur eine vorübergehende Lösung. So bist du trotzdem schnell wieder mobil und kannst die Fahrt fortsetzen.
Reifenpanne? ADAC hilft & gibt Tipps zur Vorbereitung
Du hast ein Problem mit einer Reifenpanne? Keine Sorge, denn im Schnitt erwischt es Dich nur alle zehn Jahre, wie Ruprecht Müller vom ADAC berichtet. Ein Grund dafür ist, dass viele Hersteller auf ein Reserverad verzichten, da dieses viel Platz wegnimmt und zudem zu einem Mehrverbrauch führt. Dennoch lohnt es sich, ein Ersatzrad im Auto zu haben, denn so bist Du bestens vorbereitet, falls es doch einmal zu einer Reifenpanne kommen sollte. Wenn Du jedoch kein Reserverad hast, gibt es auch andere Möglichkeiten, um auf die schnellste Art und Weise wieder auf die Straße zu kommen. Der ADAC bietet beispielsweise einen Pannenhilfe-Service an, der Dir auch bei einer Reifenpanne schnell und unkompliziert zur Seite steht.
Ölhydraulischer Wagenheber: Hebe Lasten sicher an!
Beim ölhydraulischen Wagenheber wird die Hebekraft, auch Tragkraft genannt, über eine Verdichtung des Öles im Hebezylinder erzeugt. Der Handhebel oder Rangierhebel ist hierfür zuständig. Durch die Pumpbewegung des Hebels wird das Öl in den Hebezylinder gepresst, sodass ein Druck entsteht und die Hebekraft erhöht wird. Mit einem Wagenheber kannst Du bequem schwere Lasten anheben und zur Seite bewegen. Sie sind besonders nützlich, wenn Du Autoreifen wechseln, Schäden an der Unterbodenverkleidung reparieren oder etwas aus dem Motorraum herausholen möchtest. Um sicherzustellen, dass Deine Autoreparatur sicher durchgeführt wird, solltest Du als erstes eine stabile und sichere Unterlage für den Wagenheber auswählen. Vergewissere Dich außerdem, dass Dein Wagenheber korrekt eingestellt ist und dass Du die Hebebügel richtig angebracht hast.
Auto aufbocken: Stabil, aber nicht für länger als nötig!
Du willst dein Auto aufbocken, um an den Schweller zu gelangen? Gut, aber lass Dir gesagt sein, dass ein aufgebocktes Auto nicht so stabil ist wie eines, das auf allen vier Rädern steht. Solange Du also nicht gerade eine komplette Seite entfernst, verzieht sich da nichts. Es ist ungefähr so, als ob Du auf einem Fahrrad auf dem Fußweg stehst – es ist zwar möglich, aber nicht so stabil wie auf zwei Rädern zu fahren. Selbst nach einigen Tagen auf dem Aufbock ist die Karosserie völlig unbeschadet. Trotzdem solltest Du nicht zu lange warten, da das Aufbocken auf Dauer doch eine Belastung für die Karosserie ist!
Richtig Wagenheber ansetzen: Vermeide schwerwiegende Folgen
Wenn du den Wagenheber falsch ansetzt, könnte das zu schwerwiegenden Folgen führen. Nicht nur dein Auto kann dabei Schaden nehmen, sondern auch du selbst. Denn wenn der Wagenheber wegrutscht, können Verletzungen nicht ausgeschlossen werden. Deshalb ist es wichtig, dass du darauf achtest, dass du den Wagenheber richtig ansetzt und du dir ein sicheres Gefühl verschaffst, bevor du anfängst, dein Auto zu heben. So kannst du sichergehen, dass du keine unangenehmen Überraschungen erlebst.
Wagenheber: Hubhöhe & Unterfahrhöhe ermitteln!
Für manche Autos ist ein Wagenheber mit einer Hubhöhe von 30 Zentimetern vollkommen ausreichend, doch für andere, vor allem größere Fahrzeuge, benötigst Du einen Wagenheber mit einer deutlich höheren Hubhöhe. Bei SUVs und anderen großen Fahrzeugen kann eine Hubhöhe von 50 Zentimetern oder mehr notwendig sein. Auch die Unterfahrhöhe spielt eine wichtige Rolle, wenn Du ein Sportfahrzeug oder ein tiefergelegtes Fahrzeug fährst. Daher solltest Du genau recherchieren, welchen Wagenheber Du für Dein Auto benötigst, damit Du sicherstellen kannst, dass er die richtige Hubhöhe aufweist.
Heber-Tragkraft & Unterfahrhöhe prüfen: Sichere Autowartung
Du hast vor, dein Auto zu warten oder ein Teil zu wechseln? Dann empfehlen wir dir, vorher die Tragkraft des Hebers zu überprüfen. Sie sollte mindestens 70 % der Leermasse deines Fahrzeugs betragen. Außerdem musst du die Unterfahrhöhe deines Autos messen, damit du sichergehen kannst, dass der Wagenheber auch unter dein Fahrzeug passt. So kannst du dir sicher sein, dass alles fachgerecht erledigt wird und dein Auto geschützt bleibt.
Reifen aufziehen: Felge einspannen, Fett auftragen und Montierhebel verwenden
Um einen neuen Reifen aufzuziehen, musst du zunächst die Felge in eine Montiermaschine einspannen. Es kann sein, dass sich noch Auswuchtgewichte auf der Felge befinden, die du vorher abmontieren musst. Dann befettest du die Reifenflanken mit einem geeigneten Fett, damit sich der Reifen leichter auf die Felge ziehen lässt. Anschließend legst du den Reifen entsprechend seiner Markierung auf die Felge. Nun musst du den Montierhebel verwenden, um den Reifen auf die Felge zu ziehen. Dabei musst du darauf achten, dass sich der Reifen gleichmäßig auf der Felge verteilt. Nach dem Aufziehen des Reifens solltest du den Reifen auf undichte Stellen oder Beschädigungen überprüfen.
Reifenwechsel bei Autos mit RDKS: Überlass es dem Fachmann!
Wenn dein Auto über ein direktes Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügt, solltest du den Reifenwechsel unbedingt dem Fachmann überlassen. Ein direktes Reifendruckkontrollsystem (RDKS) bedeutet, dass der Sensor direkt im Reifen montiert ist. Dieser misst ständig den Luftdruck und übermittelt die Informationen an das Kontrollsystem des Fahrzeugs. Daher ist die richtige Einstellung des Reifendrucks äußerst wichtig, um eine einwandfreie Funktion des Systems zu gewährleisten. Ein Fachmann ist in der Lage, den Reifenwechsel korrekt durchzuführen und auch den richtigen Luftdruck einzustellen. Wenn du selbst den Reifenwechsel vornimmst, solltest du darauf achten, dass die RDKS-Sensoren richtig montiert werden und den vorgeschriebenen Luftdruck einhalten. Andernfalls können die Reifen nicht richtig funktionieren.
Zusammenfassung
Du setzt den Wagenheber an der Stelle an, an der das Auto am stabilsten ist – normalerweise an der vorderen oder hinteren Achse, in der Nähe einer Schraube. Achte darauf, dass du keine Kabel oder Leitungen beschädigst und dass du den Wagenheber nicht über Teile des Unterbodens platzierst. Wenn du unsicher bist, wie du den Wagenheber ansetzt, solltest du dir professionelle Hilfe holen.
Damit du dein Auto sicher anheben kannst, solltest du den Wagenheber immer an der vorgeschriebenen Stelle ansetzen, die in der Betriebsanleitung deines Fahrzeugs beschrieben ist. So kannst du Unfälle vermeiden und dein Auto richtig warten.
